Riemenspannung im losen Teil in Design der mittleren Kurbelwelle Formeln

Die Riemenspannung im losen Ende wird als die Spannung des Riemens im losen Ende des Riemens definiert. Und wird durch T₂ gekennzeichnet. Riemenspannung im losen Teil wird normalerweise mit Newton für Macht gemessen. Beachten Sie, dass der Wert von Riemenspannung im losen Teil immer positiv ist.

Design der mittleren Kurbelwelle-Formeln, die Riemenspannung im losen Teil verwenden

fxHorizontale Reaktion auf Lager 3 der mittleren Kurbelwelle aufgrund der Riemenspannung bei maximalem Drehmomentge

fxHorizontale Reaktion auf Lager 2 der mittleren Kurbelwelle aufgrund der Riemenspannung bei maximalem Drehmomentge

FAQ

Was ist der Riemenspannung im losen Teil?

Die Riemenspannung im losen Ende wird als die Spannung des Riemens im losen Ende des Riemens definiert. Riemenspannung im losen Teil wird normalerweise mit Newton für Macht gemessen. Beachten Sie, dass der Wert von Riemenspannung im losen Teil immer positiv ist.

Kann Riemenspannung im losen Teil negativ sein?

NEIN, der in Macht gemessene Riemenspannung im losen Teil kann kann nicht negativ sein.

Welche Einheit wird zum Messen von Riemenspannung im losen Teil verwendet?

Riemenspannung im losen Teil wird normalerweise mit Newton[N] für Macht gemessen. Exanewton[N], Meganewton[N], Kilonewton[N] sind die wenigen anderen Einheiten, in denen Riemenspannung im losen Teil gemessen werden kann.

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