Reifendruck in Reifenverhalten im Rennwagen Formeln

Die Reifenrate ist das Maß für die Leistung und Reaktionsfähigkeit eines Reifens in einem Rennwagen und beeinflusst dessen Geschwindigkeit, Handhabung und das gesamte Rennerlebnis. Und wird durch K_tr gekennzeichnet. Reifendruck wird normalerweise mit Newton pro Meter für Oberflächenspannung gemessen. Beachten Sie, dass der Wert von Reifendruck immer positiv ist. Normalerweise ist der Wert von Reifendruck ist größer als 0.

Formeln zum Suchen von Reifendruck in Reifenverhalten im Rennwagen

fxReifenrate bei Radrate und Fahrratege

Reifenverhalten im Rennwagen-Formeln, die Reifendruck verwenden

fxFahrgeschwindigkeit des Autosge

fxRadrate bei gegebener Reifenrate und Fahrratege

Liste der Variablen in Reifenverhalten im Rennwagen-Formeln

fx Radrate des Fahrzeugs ge

fx Fahrpreis des Autos ge

FAQ

Was ist der Reifendruck?

Die Reifenrate ist das Maß für die Leistung und Reaktionsfähigkeit eines Reifens in einem Rennwagen und beeinflusst dessen Geschwindigkeit, Handhabung und das gesamte Rennerlebnis. Reifendruck wird normalerweise mit Newton pro Meter für Oberflächenspannung gemessen. Beachten Sie, dass der Wert von Reifendruck immer positiv ist. Normalerweise ist der Wert von Reifendruck ist größer als 0.

Kann Reifendruck negativ sein?

NEIN, der in Oberflächenspannung gemessene Reifendruck kann kann nicht negativ sein.

Welche Einheit wird zum Messen von Reifendruck verwendet?

Reifendruck wird normalerweise mit Newton pro Meter[N/m] für Oberflächenspannung gemessen. Millinewton pro Meter[N/m], Gramm-Kraft pro Zentimeter[N/m], Dyne pro Zentimeter[N/m] sind die wenigen anderen Einheiten, in denen Reifendruck gemessen werden kann.

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!