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Design von Automobilelementen
Reibungskoeffizient Kupplung in Konstruktion von Reibungskupplungen Formeln
Der Reibungskoeffizient der Kupplung ist das Verhältnis der Reibungskraft zur Normalkraft zwischen der Kupplung und der rotierenden Trommel bei einer Fliehkraftkupplung. Und wird durch μ gekennzeichnet.
Konstruktion von Reibungskupplungen-Formeln, die Reibungskoeffizient Kupplung verwenden
f
x
Reibungskraft an der Fliehkraftkupplung
ge
f
x
Reibmoment an der Fliehkraftkupplung
ge
FAQ
Was ist der Reibungskoeffizient Kupplung?
Der Reibungskoeffizient der Kupplung ist das Verhältnis der Reibungskraft zur Normalkraft zwischen der Kupplung und der rotierenden Trommel bei einer Fliehkraftkupplung.
Kann Reibungskoeffizient Kupplung negativ sein?
{YesorNo}, der in {OutputVariableMeasurementName} gemessene Reibungskoeffizient Kupplung kann {CanorCannot} negativ sein.
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