Reibungskoeffizient für Bremse in Bremsen und Dynamometer Formeln

Der Reibungskoeffizient für die Bremse ist ein dimensionsloser Skalarwert, der das Verhältnis der Reibungskraft zur Normalkraft zwischen zwei Kontaktoberflächen charakterisiert. Und wird durch μ_brake gekennzeichnet.

Bremsen und Dynamometer-Formeln, die Reibungskoeffizient für Bremse verwenden

fxMaximale Bremskraft, die auf die Vorderräder wirkt, wenn nur die Vorderräder gebremst werdenge

fxMaximaler Wert der Gesamtbremskraft, die auf die Hinterräder wirkt, wenn nur die Hinterräder gebremst werdenge

fxTangentiale Bremskraft, die an der Kontaktfläche von Block und Rad für die Backenbremse wirktge

fxTangentiale Bremskraft bei normaler Kraft am Bremsklotzge

fxNormalkraft für Backenbremse, wenn die Wirkungslinie der Tangentialkraft unter dem Drehpunkt verläuft (gegen den Uhrzeigersinn)ge

fxNormalkraft für Backenbremse, wenn die Wirkungslinie der Tangentialkraft unter dem Drehpunkt verläuft (im Uhrzeigersinn)ge

fxNormalkraft für Backenbremse, wenn die Wirkungslinie der Tangentialkraft über dem Drehpunkt verläuft (gegen den Uhrzeigersinn)ge

fxNormalkraft für Backenbremse, wenn die Wirkungslinie der Tangentialkraft über dem Drehpunkt verläuft (im Uhrzeigersinn)ge

Reibungskoeffizient für Bremse in Bremsen und Dynamometer Formeln

Bremsen und Dynamometer-Formeln, die Reibungskoeffizient für Bremse verwenden

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