Radialkraft am Kurbelzapfen in Design der seitlichen Kurbelwelle Formeln

Die Radialkraft am Kurbelzapfen ist die Komponente der Schubkraft auf die Pleuelstange, die am Kurbelzapfen radial zur Pleuelstange wirkt. Und wird durch P_r gekennzeichnet. Radialkraft am Kurbelzapfen wird normalerweise mit Newton für Macht gemessen. Beachten Sie, dass der Wert von Radialkraft am Kurbelzapfen immer positiv ist.

Design der seitlichen Kurbelwelle-Formeln, die Radialkraft am Kurbelzapfen verwenden

fxBiegemoment in der Kurbelwange der Seitenkurbelwelle durch Radialschub für maximales Drehmomentge

fxBiegespannung in der Kurbelwange der seitlichen Kurbelwelle durch Radialschub für maximales Drehmomentge

fxDirekte Druckspannung in der Kurbelwange der seitlichen Kurbelwelle durch radialen Schub für maximales Drehmomentge

FAQ

Was ist der Radialkraft am Kurbelzapfen?

Die Radialkraft am Kurbelzapfen ist die Komponente der Schubkraft auf die Pleuelstange, die am Kurbelzapfen radial zur Pleuelstange wirkt. Radialkraft am Kurbelzapfen wird normalerweise mit Newton für Macht gemessen. Beachten Sie, dass der Wert von Radialkraft am Kurbelzapfen immer positiv ist.

Kann Radialkraft am Kurbelzapfen negativ sein?

NEIN, der in Macht gemessene Radialkraft am Kurbelzapfen kann kann nicht negativ sein.

Welche Einheit wird zum Messen von Radialkraft am Kurbelzapfen verwendet?

Radialkraft am Kurbelzapfen wird normalerweise mit Newton[N] für Macht gemessen. Exanewton[N], Meganewton[N], Kilonewton[N] sind die wenigen anderen Einheiten, in denen Radialkraft am Kurbelzapfen gemessen werden kann.

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