Luftwiderstandsbeiwert durch Auftrieb in Horizontaler Flug Formeln

Der Widerstandskoeffizient aufgrund des Auftriebs stellt den Beitrag des durch den Auftrieb verursachten Widerstands zum Gesamtwiderstand eines Flugzeugs dar. Und wird durch C_D,i gekennzeichnet.

Formeln zum Suchen von Luftwiderstandsbeiwert durch Auftrieb in Horizontaler Flug

fxAuftriebsbedingter Widerstandskoeffizient bei erforderlichem Schubge

fxLuftwiderstandsbeiwert durch Auftrieb für minimale erforderliche Leistungge

Horizontaler Flug-Formeln, die Luftwiderstandsbeiwert durch Auftrieb verwenden

fxNull-Auftriebswiderstandsbeiwert bei erforderlichem Schubge

fxNull-Auftriebs-Luftwiderstandsbeiwert für minimalen Leistungsbedarfge

fxMindestschub des Flugzeugs erforderlichge

Liste der Variablen in Horizontaler Flug-Formeln

fx Schub ge

fx Dynamischer Druck ge

fx Bezugsfläche ge

fx Null-Auftriebs-Luftwiderstandsbeiwert ge

FAQ

Was ist der Luftwiderstandsbeiwert durch Auftrieb?

Der Widerstandskoeffizient aufgrund des Auftriebs stellt den Beitrag des durch den Auftrieb verursachten Widerstands zum Gesamtwiderstand eines Flugzeugs dar.

Kann Luftwiderstandsbeiwert durch Auftrieb negativ sein?

{YesorNo}, der in {OutputVariableMeasurementName} gemessene Luftwiderstandsbeiwert durch Auftrieb kann {CanorCannot} negativ sein.

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