Längsschlupfgeschwindigkeit in Reifenverhalten im Rennwagen Formeln

Die Längsschlupfgeschwindigkeit ist die Geschwindigkeit, bei der sich die Rotationsgeschwindigkeit des Reifens beim Beschleunigen oder Bremsen in einem Rennwagen von seiner Translationsgeschwindigkeit unterscheidet. Und wird durch v_longitudinal gekennzeichnet. Längsschlupfgeschwindigkeit wird normalerweise mit Meter pro Sekunde für Geschwindigkeit gemessen. Beachten Sie, dass der Wert von Längsschlupfgeschwindigkeit immer positiv ist.

Formeln zum Suchen von Längsschlupfgeschwindigkeit in Reifenverhalten im Rennwagen

fxLängsschlupfgeschwindigkeitge

Liste der Variablen in Reifenverhalten im Rennwagen-Formeln

fx Achsgeschwindigkeit über der Fahrbahn ge

fx Schräglaufwinkel ge

fx Umfangsgeschwindigkeit des Reifens unter Traktion ge

FAQ

Was ist der Längsschlupfgeschwindigkeit?

Die Längsschlupfgeschwindigkeit ist die Geschwindigkeit, bei der sich die Rotationsgeschwindigkeit des Reifens beim Beschleunigen oder Bremsen in einem Rennwagen von seiner Translationsgeschwindigkeit unterscheidet. Längsschlupfgeschwindigkeit wird normalerweise mit Meter pro Sekunde für Geschwindigkeit gemessen. Beachten Sie, dass der Wert von Längsschlupfgeschwindigkeit immer positiv ist.

Kann Längsschlupfgeschwindigkeit negativ sein?

NEIN, der in Geschwindigkeit gemessene Längsschlupfgeschwindigkeit kann kann nicht negativ sein.

Welche Einheit wird zum Messen von Längsschlupfgeschwindigkeit verwendet?

Längsschlupfgeschwindigkeit wird normalerweise mit Meter pro Sekunde[m/s] für Geschwindigkeit gemessen. Meter pro Minute[m/s], Meter pro Stunde[m/s], Kilometer / Stunde[m/s] sind die wenigen anderen Einheiten, in denen Längsschlupfgeschwindigkeit gemessen werden kann.

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