Die Hülsenlast zur Verringerung der Drehzahl des Reglers ist die Last, die dazu führt, dass ein Regler die Drehzahl eines Motors oder einer Maschine verringert. Und wird durch W1 gekennzeichnet. Hülsenbelastung bei Geschwindigkeitsreduzierung wird normalerweise mit Newton für Macht gemessen. Beachten Sie, dass der Wert von Hülsenbelastung bei Geschwindigkeitsreduzierung immer Negativ ist.