Höhe der Achse über der Straßenoberfläche (Radius unter Last) in Reifenverhalten im Rennwagen Formeln

Die Achshöhe über der Straßenoberfläche (beladener Radius) ist der Abstand von der Straßenoberfläche zur Achse, wenn das Rennauto voll beladen ist. Und wird durch R_l gekennzeichnet. Höhe der Achse über der Straßenoberfläche (Radius unter Last) wird normalerweise mit Meter für Länge gemessen. Beachten Sie, dass der Wert von Höhe der Achse über der Straßenoberfläche (Radius unter Last) immer positiv ist.

Reifenverhalten im Rennwagen-Formeln, die Höhe der Achse über der Straßenoberfläche (Radius unter Last) verwenden

fxSchlupfverhältnis gemäß Calspan TIRF definiertge

FAQ

Was ist der Höhe der Achse über der Straßenoberfläche (Radius unter Last)?

Die Achshöhe über der Straßenoberfläche (beladener Radius) ist der Abstand von der Straßenoberfläche zur Achse, wenn das Rennauto voll beladen ist. Höhe der Achse über der Straßenoberfläche (Radius unter Last) wird normalerweise mit Meter für Länge gemessen. Beachten Sie, dass der Wert von Höhe der Achse über der Straßenoberfläche (Radius unter Last) immer positiv ist.

Kann Höhe der Achse über der Straßenoberfläche (Radius unter Last) negativ sein?

NEIN, der in Länge gemessene Höhe der Achse über der Straßenoberfläche (Radius unter Last) kann kann nicht negativ sein.

Welche Einheit wird zum Messen von Höhe der Achse über der Straßenoberfläche (Radius unter Last) verwendet?

Höhe der Achse über der Straßenoberfläche (Radius unter Last) wird normalerweise mit Meter[m] für Länge gemessen. Millimeter[m], Kilometer[m], Dezimeter[m] sind die wenigen anderen Einheiten, in denen Höhe der Achse über der Straßenoberfläche (Radius unter Last) gemessen werden kann.

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