Heckneigungsmomentkoeffizient in Längsstabilität Formeln

Der Heckneigungsmomentkoeffizient ist der Koeffizient des Neigungsmoments, das mit dem horizontalen Heck eines Flugzeugs verbunden ist. Und wird durch Cm_t gekennzeichnet.

Formeln zum Suchen von Heckneigungsmomentkoeffizient in Längsstabilität

fxHeckneigungsmomentkoeffizientge

fxHeckneigungsmomentkoeffizient bei gegebener Heckeffizienzge

fxHeckneigungsmomentkoeffizient für gegebenes Heckvolumenverhältnisge

Längsstabilität-Formeln, die Heckneigungsmomentkoeffizient verwenden

fxHecknickmoment bei gegebenem Momentenkoeffizientenge

fxMittlere aerodynamische Tiefe bei gegebenem Heckneigungsmomentkoeffizientenge

fxHeckmomentarm für gegebenen Heckmomentkoeffizientenge

fxHeckfläche bei gegebenem Heckmomentkoeffizientenge

fxHeckeffizienz bei gegebenem Nickmomentkoeffizientenge

fxHorizontales Heckvolumenverhältnis bei gegebenem Nickmomentkoeffizientenge

fxHeckeffizienz bei gegebenem Heckvolumenverhältnisge

fxHeckauftriebskoeffizient für gegebenes Heckvolumenverhältnisge

fxHeckauftriebskoeffizient bei gegebenem Nickmomentkoeffizientenge

Liste der Variablen in Längsstabilität-Formeln

fx Nickmoment durch Heck ge

fx Freestream-Dichte ge

fx Fluggeschwindigkeit ge

fx Referenzbereich ge

fx Mittlere aerodynamische Sehne ge

fx Heckeffizienz ge

fx Horizontaler Heckbereich ge

fx Horizontaler Heckmomentarm ge

fx Hecklift-Koeffizient ge

fx Horizontales Heckvolumenverhältnis ge

Heckneigungsmomentkoeffizient in Längsstabilität Formeln

Formeln zum Suchen von Heckneigungsmomentkoeffizient in Längsstabilität

Längsstabilität-Formeln, die Heckneigungsmomentkoeffizient verwenden

Liste der Variablen in Längsstabilität-Formeln

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