Der Druck im Zylinder während der Kraftstoffeinspritzung ist definiert als der Druck, der sich im Motorzylinder aufbaut, wenn der Kraftstoff am Ende des Kompressionshubs aus dem Einspritzventil eingespritzt wird. Und wird durch P2 gekennzeichnet. Druck im Zylinder während der Kraftstoffeinspritzung wird normalerweise mit Pascal für Druck gemessen. Beachten Sie, dass der Wert von Druck im Zylinder während der Kraftstoffeinspritzung immer positiv ist.