FormulaDen.com
Physik
Chemie
Mathe
Chemieingenieurwesen
Bürgerlich
Elektrisch
Elektronik
Elektronik und Instrumentierung
Materialwissenschaften
Mechanisch
Fertigungstechnik
Finanz
Gesundheit
Sie sind hier
-
Heim
»
Maschinenbau
»
Bürgerlich
»
Verkehrstechnik
Design-Reibungskoeffizient in Sichtweite der Autobahn Formeln
Der Konstruktionsreibungskoeffizient ist eine dimensionslose Zahl, die als Verhältnis zwischen Reibungskraft und Normalkraft definiert ist. Und wird durch f gekennzeichnet.
Formeln zum Suchen von Design-Reibungskoeffizient in Sichtweite der Autobahn
f
x
Reibungskoeffizient in Längsrichtung bei gegebenem Bremsweg
ge
f
x
Reibungskoeffizient bei Anhaltesichtweite
ge
Sichtweite der Autobahn-Formeln, die Design-Reibungskoeffizient verwenden
f
x
Anhaltesichtweite für Geschwindigkeit in Meter pro Sekunde
ge
f
x
Gesamtreaktionszeit bei Anhaltesichtweite
ge
f
x
Stoppsichtweite auf nach oben geneigter Fläche
ge
f
x
Stoppen der Sichtweite auf ebenem Boden mit Bremswirkung
ge
f
x
Distanz brechen
ge
f
x
Geschwindigkeit des Fahrzeugs bei gegebenem Bremsweg
ge
f
x
Fahrzeuggeschwindigkeit in Meter pro Sekunde für Bremsweg
ge
f
x
Bremsweg auf geneigtem Untergrund
ge
f
x
Bremsweg auf geneigtem Untergrund mit Effizienz
ge
f
x
Bremsweg auf ebenem Boden mit Effizienz
ge
Liste der Variablen in Sichtweite der Autobahn-Formeln
f
x
Geschwindigkeit eines langsam fahrenden Fahrzeugs
ge
f
x
Bruchdistanz
ge
f
x
Sichtweite stoppen
ge
f
x
Reaktionszeit brechen
ge
FAQ
Was ist der Design-Reibungskoeffizient?
Der Konstruktionsreibungskoeffizient ist eine dimensionslose Zahl, die als Verhältnis zwischen Reibungskraft und Normalkraft definiert ist.
Kann Design-Reibungskoeffizient negativ sein?
{YesorNo}, der in {OutputVariableMeasurementName} gemessene Design-Reibungskoeffizient kann {CanorCannot} negativ sein.
Let Others Know
✖
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!