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Abweichung des Hauptfahrwerks in Rollweg und Ausfahrt Rollweg Design Formeln

Abweichung des Hauptfahrwerks beobachtet. Das Fahrwerk eines Flugzeugs ist der Teil, einschließlich der Räder, der das Flugzeug trägt, wenn es am Boden steht und wenn es landet oder startet. Und wird durch γ gekennzeichnet.

Formeln zum Suchen von Abweichung des Hauptfahrwerks in Rollweg und Ausfahrt Rollweg Design

fxAbweichung des Hauptfahrwerks​ge
fxMaximalwert der Abweichung des Hauptfahrwerks bei gegebenem Rundungsradius​ge

Rollweg und Ausfahrt Rollweg Design-Formeln, die Abweichung des Hauptfahrwerks verwenden

fxBezugslänge des Flugzeugs bei gegebener Abweichung des Hauptfahrwerks​ge
fxRadius der Verrundung​ge
fxRadius der Rollbahnmittellinie bei gegebenem Rundungsradius​ge
fxMinimaler Sicherheitsabstand bei gegebenem Rundungsradius​ge
fxSpur des Hauptfahrwerks bei gegebenem Rundungsradius​ge

Liste der Variablen in Rollweg und Ausfahrt Rollweg Design-Formeln

fx Bezugslänge des Flugzeugs ​ge
fx Lenkwinkel ​ge
fx Radius der Verrundung ​ge
fx Radius der Mittellinie der Rollbahn ​ge
fx Mindestsicherheitsmarge ​ge
fx Spur des Hauptfahrwerks ​ge

FAQ

Was ist der Abweichung des Hauptfahrwerks?
Abweichung des Hauptfahrwerks beobachtet. Das Fahrwerk eines Flugzeugs ist der Teil, einschließlich der Räder, der das Flugzeug trägt, wenn es am Boden steht und wenn es landet oder startet.
Kann Abweichung des Hauptfahrwerks negativ sein?
{YesorNo}, der in {OutputVariableMeasurementName} gemessene Abweichung des Hauptfahrwerks kann {CanorCannot} negativ sein.
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